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湖南:安慈高速石門至慈利段機電交安工程全部完工

來源: 建設發展網 通訊員:王孚 人氣: 發布時間:2020-12-14 08:10:38

12月底建成通車,石門縣終極無高速歷史

建設發展網湖南石門1213日訊(王孚 鄧曉海 張彩鳳 報道)黔川咽喉一朝開,彎把葫蘆脫貧來。13日下午18時,隨著石門站最后一條車道收費系統設備調通,標志著安(鄉)慈(利)高速公路石門至慈利段已全面進入設備聯調聯試階段,為年底通車提供了開通條件;屆時,跑完全程40分鐘搞定。至此,石門縣將終極不通高速公路的尷尬歷史。

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基本建成的石門收費站夜景。

該段機電交安工程由中鐵二十一局電務電化公司獨立擔負施工。

13日一大早,筆者跟隨項目經理孟思泉等前往施工現場。該部施工的機電、交安工程兩大板塊,已基本全部完工;目前,建設者正在向掃尾工程發起最后沖刺。在石門站,十幾個施工人員,正在忙里忙外,清理打掃現場。工程部長李國海介紹說,這里剩余的工程,預計下午18點左右全部完工。

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工人在抓緊ETC門架設備安裝。

該部自2020年6月進場施工以來,先后安裝了監控系統外場設備、收費系統外場設備,收費站內場設備、通信系統設備、光纜敷設和收費島等機電工程;以及中分帶混凝土護欄、路側混凝土護欄、波形護欄、標志牌、標線、隔離柵、防落網、防眩板等交安工程項目。

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工人在抓緊收費亭設備配線。

據了解,石門縣總面積3973平方公里,是湘西北的門戶,地形狀若一個“彎把”葫蘆;2018年脫貧以前,是國家級貧困縣;盡管近年來石門縣的人均GDP已經超越附近的澧縣,但她仍然是湖南省唯一一個沒有通高速公路的縣城;省市政府曾在2020年的政府工作報告中,把安慈高速石門至慈利段通車,列為脫貧的重要標志性政治任務。安慈高速公路建成通車后,將大大提高整個常德區域綜合交通運輸體系,極大地提升交通運力和綜合服務水平,對促進湘北和湘西北地區經濟社會發展有著深遠的意義。

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裝上防眩板公路更漂亮。

該部在中鐵二十一局電務電化公司的統籌下,快速跑步進場后,特別是在石門至慈利段全面進入路面鋪裝的同時,時刻不可懈怠,積極響應集團公司“創效杯”活動、電務電化公司“項目管控創效年”活動、中鐵建湖南高速公司勞動競賽活動,戮力抓緊機電交安設施施工;尤其是從8月23日到11月30日掀起的“百日大干”勞動競賽中,奮力搶工期中,大干晴天 ,搶干陰天,巧干雨天,并積極配合公司包保人員,強化現場管理,嚴格工程管理措施和工作程序銜接。與此同時,該部還以黨建為引領,組建12名黨員突擊隊,形成機電崗位打頭陣,交安崗位打沖鋒的態勢。上自項目經理書記,下至工程技術人員,人人自動自發,充當“多面手”,一人兼多職,以一當十,一舉順利完成了剩余10%的機電交安工程,有力地助推了湖南省政府“縣縣通高速”交通戰略構想的穩健實現。

新聞背景鏈接                    

湖南安(鄉)慈(利)高速公路全長121.31公里,是湖南省“七縱九橫三環”高速公路網的重要路段;東起洞庭西北部,湘鄂兩省四市八縣交界處的安鄉縣,橫穿津市、澧縣、臨澧縣、石門縣,西至張家界市的慈利縣;設計為雙向四車道,路基寬26米,時速100公里高速公路標準;設9處互通式立交,包括3處樞紐互通,5條連接線。

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工人夜戰搶工期。

其中,石門至慈利38.61公里路段的道路監控、通信、收費、供電照明設施;隧道監控、通風、消防、照明、供配電設施等機電工程,道路交通標志、標線、護欄、隔離柵、防眩設施、輪廓標、里程牌、百米牌、環保聲屏障等交安環保工程,由中鐵二十一局電務電化公司獨立擔負施工。

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